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在2017年第一季度全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话

浏览次数: 110次| 发布日期:04-19 19:56:41 | 领导讲话稿
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一、深刻汲取道路交通事故频发的教训

从刚才通报的情况来看,1~3月份,全市事故起数事故起数虽然同比下降近10个百分点,但死亡人数、经济损失均大幅上扬。尤其是连续发生两起特大道路交通事故,相比去年同期,事故起数和死亡人数分别上升100%、50%。可以说,交通安全形势异常严峻,数目触目惊心,需要我们各级政府和有关部门认真反思。刚才,有关部门对两起特大事故作了分析,希望各县区、各部门深刻吸取教训,全面加强防范工作。从总体形势来看,我认为,造成事故多发的原因主要有以下三个方面:一是道路交通安全工作压力不断加大。随着经济社会的快速发展,路网逐步完善,人流、车流、物流急剧增加,驾驶人数量和机动车保有量急剧增加,近两年,我市车辆数量每年以5万辆左右的速度迅速攀升,交通事故隐患不断增加。二是各种道路交通安全隐患和危险路段还大量存在。驾驶人和广大群众安全意识总体不强,大量应急处置能力不强的低驾龄人员纷纷上路,疲劳驾驶、超速超载、占道行驶、乱闯红灯等交通违法行为比较普遍,据有关部门统计,接近30%的事故由3年以下驾龄驾驶员造成、接近90%的事故属于交通违法肇事。部分交通运输企业安全责任不落实,对驾驶员安全管理、教育不到位;农村地区路况、车况较差,交通失管失控的状态没有根本改变,近年来,三轮汽车、低速载货汽车、摩托车、拖拉机等安全性能较差的车辆发生的事故,占总数的1/3以上;交通事故隐患路段尚未得到有效解决,导致交通事故时有发生;灵璧“1.26”、xx县“3.08”重大道路交通事故的发生,再一次反映出上述问题严重性。三是预防道路交通事故的各项措施没有较好落实。预防道路交通事故工作制度不完善、工作机制不健全、执行不到位,政府统一领导、部门分工负责、社会协作联运的格局没有真正形成。联席会议成员单位责任落实不够,应急处置能力不强,公安交警部门单打独斗的现状没有得到根本扭转。对于当前交通安全工作存在的问题,各地、各有关部门务必要立足于从主观上找原因,从工作举措中找差距,深化对道路交通安全工作的重要性、长期性、反复性和艰巨性的认识,从保障民生、改善民生的高度,从维护社会稳定、促进社会和谐的高度,牢固树立道路交通事故可防可控、防必有效的观念,全面落实各项防控措施,坚决遏制道路交通事故多发势头。

二、全力做好道路交通事故预防工作

各地、各相关部门要认真分析和把握道路交通事故发生的规律、特点,时刻绷紧道路交通安全这根弦,抓紧制定应对措施,积极做好各项准备工作,确保全市不发生重特大交通事故。

一要全面排查整治交通安全隐患。近期,交通、公路、安监等部门要配合公安交警部门,对全市事故多发路段、危险地段、骑路逢集等地段,全面进行排查,对缺乏标线、标牌等安全警示标志的路段,及时进行补充和完善。对排查出的交通安全隐患,要限定时间,责任到人,尽快整改到位。对一时无法整改的危险路段,在设置必要的交通警示标志的同时,增派人员看守,提醒广大驾驶员谨慎驾驶;对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的道路,要禁止车辆通行,防止发()生重大道路交通事故。要根据情势变化,不断完善各项应急处置预案,抓好各类预案的实战演练,增强应急处置能力。

二要进一步强化路面巡逻管控。各地公安交警部门,作为道路交通安全工作的主管部门和防控道路交通事故的主力军,要把有限的警力和装备最大限度地投放到路面,加大对重点路段、重点时段的巡逻管控力度。要突出工作重点,依法采取一切行之有效的措施,严管重罚交通违法行为。在高速公路和国省道上,重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、不按规定行驶、违法停车等严重交通违法行为;在城市道路上,要重点查处酒后驾驶、闯红灯、违法停车等严重交通违法行为;在乡村公路上,要重点查处三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载客等严重交通违法行为。各地要针对天气转暖,车辆夜间出行逐渐增多的现象,适当开展路面夜巡夜查,维护正常的道路交通安全秩序。

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