六、企业信访稳定形势明显好转，企业在稳中求进。
交通系统由于历史、体制等原因，局属企业信访稳定形势长期以来比较严峻，曾一度成为上访案件最多、解决难度最大、涉及人数最多的行业和部门。
面对严峻形势，以杨义红为首的局党委班子，每周召开一次信访例会，按照“依法解决、政策解决”的工作思路，严格实行领导包案、局长接待制、工作零报告、应急小分队，层层签订目标责任书和保证书、定期召开形势分析会、严格责任追究等制度。每遇到信访大案，局党委领导班子通宵达旦研究解决方案，直至拿出最佳方案。对于每一起信访案件，交通局坚持做到“政策上不欠账，感情上不欠账”，使案件得到了妥善处理。20xx年我局信访工作彻底打了个翻身仗，铁路处信访案实现案结、人稳事了，铁路处成功转型，与焦煤集团合作建准轨，441名职工得到了妥善安置；大修厂信访案，通过局党委的努力，150名正式工和临时工均安置到位；白水泥厂信访案，在政府的直接牵头下，我局积极协调，全力推进，在安置资金落实到位的情况下，80余名职工也得到了妥善安置；交通伤残和矽肺病信访群体也分别有1009名和34名符合条件人员纳入到市伤残办的正规管理。20xx年底，交通局首次获得市委、市政府颁发的“信访工作先进单位”荣誉称号。
“家和万事兴”。和谐稳定的良好局面，为企业的快速发展奠定了坚实基础，两个运输公司十一五期间共发展融资车辆150余部，实现运输收入4000余万元。同时二运公司进一步深挖出租车市场，新发展出租车 190余辆，由03年的50辆壮大到现在的243辆，占到全市出租车市场份额的80%。
由于成绩突出，“十一五”期间，我局共荣获河南省卫生先进单位、河南省交通规费征稽先进单位、河南省道路运输管理先进单位、河南省群众满意基层站所、河南省抗冰雪保通先进集体等省市级以上荣誉16项。
回顾五年来的交通发展历程，可以概括为以下四个方面的基本经验：
一是以交通基础设施建设为中心，准确定位、科学规划，高标准、高质量实施项目工程，全面贯彻落实经济发展交通先行的瞻前性理念，交通基础设施实现了跨越式发展，为全市经济发展提供了强有力的交通保障。
二是践行科学发展观，统筹兼顾，结合地区交通发展实际有效调控运输行业市场向可持续方向发展。有步骤地引导运输行业走集约化经营路线，优化线路资源，并逐步更新运力结构，使城市公共交通与城际间客运班线逐步实现和谐统一。积极加大农村客货运网络建设力度，为新农村经济进一步发展构架桥梁。
三是提高交通建设管理安全责任意识，全系统整个安全管理体系逐步完善，行业安全生产管理层次、管理力量和管理水平都有了很大幅度提高。在整个“十一五”期间全市交通系统没发生重特大事故，一般事故起数和财产损失也比以往有了大幅度的降低。
四是抓好队伍建设，提高交通各部门党员干部廉洁自律意识，通过集中学习、在职培训等方式提高行政执法人员文明行政、文明执法、文明服务的质量和水平，全力打造阳光型政府。全行业干部职工素质全面提高，为全市交通的新一轮发展提供了有力支撑。
二〇一〇年十一月十九日
市交通局“十一五”工作总结