第二，始终坚持以人为本原则推进城市设计工作。某某的发展已经从追求规模、速度向享受从容、品质转变，城市设计工作必须积极回应广大市民对优质生活环境的诉求，不求大、不求全、不求多，但求佳、求特、求精。要加快研究制订与国际化城市内涵相配套的城市设计原则和指引，并将其贯穿于城市规划、城市设计和建筑设计的始终，落实到各个环节。高水平地开展一批重点地区重点地段城市设计。进一步开放和规范建筑设计市场，吸引国内外一流的建筑设计师来深执业，创造有利于本土建筑师成长的环境，进一步繁荣建筑创作。努力改善人居环境，加快某某湾15公里岸线规划设计和建设步伐，将其建设成为具吸引力和可供市民享用的海滨；东部滨海地区开发建设要突出生态特色，坚持将保护放在首位，适度开发，稳步推进；保护好我市山体及其植被，推进郊野公园的规划建设。抓紧歌剧院、大型体育场馆等新一批重大文化基础设施规划研究，为某某举办高规格、高水平的文化活动和体育赛事创造条件。以改善环境、完善配套为首要目标，有计划、有步骤地推进“城中村”改造。
第三，始终坚持以法治精神和政府权威强化规划实施监督。以修订城市规划条例为核心，加强规划法制建设，进一步明确各层次规划的强制性内容，完善规划决策机制和公众参与机制。加快出台近期建设规划实施细则，做好近期建设规划实施组织工作；加强对城市建设和土地开发的动态监察，下决心守住基本生态控制线，保护好生态环境。发扬专业精神，严格执行“一书两证”制度，加强建设项目规划管理，不受利诱，不为权变，切实维护规划的权威。
（二）系统规划，综合治理，继续大力实施“净畅宁”工程
随着经济社会高速发展，特别是机动车急剧增长，我市交通问题会越来越突出。解决交通问题，必须坚持“系统规划、科学决策、标本兼治、综合治理”的方针，下更大的决心，打好持久战。加强交通发展策略和政策研究，纲举目张，确保交通规划、建设和管理各个层次各个环节协调推进，系统展开。按照市政府《近期解决交通拥堵问题的工作方案》，高标准建设交通仿真系统，全力抓好近期交通综合治理各项工作的落实，完成14处交通瓶颈改造，打通小区微循环，加强停车场规划建设，提高路网通行能力。要因应我市港口强劲发展势头，加强东西港区疏港交通规划建设。深化完善公交总体规划和轨道二期详细规划，加快推进客运枢纽建设，大力扶持公交发展。积极探索建立符合某某实际的土地利用、交通运输及环境保护相协调的综合规划模式和城市发展建设模式。认真开展建设项目交通影响评估，切实防止“即兴式”发展和“见缝插针式”建设。继续加强待建地和政府储备用地的管理，制止乱搭乱建。大力支持“五河四库两湾一口”的综合整治。
（三）继续大力整顿土地市场秩序，深化土地使用制度改革，保护好利用好有限的土地资源
第一，继续大力整顿土地市场秩序。进一步加大闲置土地收回工作力度，对拖欠地价的用地以及占而不用、待价而沽的协议用地，必须坚决依法收回；抓紧完成南油开发区和某某港土地清理。组织开展市政府《关于调整市区两级政府部分管理权限的意见》执行情况监督检查，防止化整为零和越权批地；严格控制建设项目用地规模，防止借产业结构调整之机以高科技项目用地等名义圈地。认真研究新形势下征地拆迁工作中的新情况新问题，进一步规范完善征地拆迁各项制度、标准和程序；尽快解决好特区内统征预留地遗留问题；积极争取上级部门支持，完善我市原已征用土地报批手续。加快建立土地储备制度，进一步落实管理责任，加强国有储备土地日常管理。加强矿产资源管理，继续大力推进采石场整治复绿工作；组织开展地质灾害调查及地质填图工作，加强项目管理，确保成果质量。
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**市规划与国土资源局2017年工作总结和2017年工作计划