下坡：车头向下时挂2档，松离合，轻踩刹车；车到底时，减至1档（偶原先练习是下坡基本不减挡，就用二挡跑，但考试场各个科目离减速，所以还是早点减速好些）
六、侧方停车
将车直开到压白线后停车，打右灯，挂倒挡，车动向右回头看后门窗上的扶手，当左前杆居于扶手中间时，向右打满轮；这时回过头看左反光镜，当右后杆（即第二次出现的杆）刚刚出现在后门把手的位置时，向左打两圈轮回正，再看右前风挡，当左前杆出现在风挡右下角时候（就是车辆A柱与前风挡玻璃交接的那块三角区域），向左打满轮，进入后车正即可（可能有的学友用的是另一种方法，但这个方法经过实践失误率很低，而且听说公交驾校已经给教练们开会宣布侧方停车只用这种方法啦，看来还是很实用）。
七、限制门
门前给油加2档，换入3档后，脚备在刹车上（因为在练习时过了限制门就是起伏路，所以师傅会要求你尽快将车速减至1挡过去，但考试场过了限制门后没有起伏路，但也不要任由车辆快速行驶，考官会发出指令让你执行，一般是前方路口掉头，车速过快会很被动），离合抬开，向左打四分之一轮，车进入第一个门后，向右打一圈半轮，车过第二个门后，再向左打轮，过第三个门，调整车左侧不碰杆即可，其实也不要拘泥于非要打轮多少，凭感觉胆大心细，灵活控制方向盘使车不蹭到杆就可以啦。
八、百米加减挡
没什么技巧，就是油离的配合，加挡时一定要舍的给油使车速尽快提起来，为后面的减挡做准备，一定按照顺序挂挡，考官不会去看你脚的很近，如果车速过快就有可能会在进入下一个科目之前急踩刹车
底下的动作，但会看你挂挡的熟练程度。
九、起伏路
没什么技巧，1档慢慢过，别颠着考官就好啦：）
每个人都有自己不同的理解方式，每位师傅的教学方法也都不尽相同，以上是偶在训练和考试中按照师傅的言传身教以及自己的切身体验记录下来的，仅作为参考奉献给大家：）
路考９项科目方法参考